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隨著航空貨運增長總體有著怎樣的發(fā)展過程

時間: 2017-08-31 09:07:25 分類: 空運行業(yè)動態(tài) 瀏覽次數(shù): 3075作者:琪邦來源:空運貨代公司

隨著世界經(jīng)濟的一體化、高級化、信息化,上??者\的做用也將日益增大。對于其他運輸來說,雖然空運的運費較高,但從總體的成本考慮,有著他的經(jīng)濟以及便捷之處。航空運輸雖然起步較晚,但其發(fā)展異常地迅速,尤其是收到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞,歸其原因更多的因素在于其具有許多其他運輸方式所不及的優(yōu)越性。

 

 

航空運輸公司的主要是在飛機機艙容積和載重量都相對較小,而運載成本和運價比地面運輸高。由于飛行會受到氣象條件的一定限制,影響其正常、準點性。航空運輸業(yè)是一個高投入的產(chǎn)業(yè),無論運輸工具,還是其它運輸設備都價值昂貴、成本巨大。因此其運營成本非常高,航空運輸業(yè)由于技術要求高,設備操作復雜,各部門間互相依賴程度高,因此其運營過程中風險性大。

 

航空貨運速度快的優(yōu)點在短途運輸中難以充分發(fā)揮。因此,航空運輸比較適宜于500km以上的長途客運,以及時間性強的鮮活易腐和價值高的貨物的中長途運輸。由于航空運輸業(yè)投資巨大,資金、技術、風險高度密集,投資回收周期長,對航空運輸主體資格限制較嚴,使得航空運輸業(yè)在發(fā)展過程中形成自然壟斷。

 

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