空運快遞是一個多環(huán)節(jié)、多領域、多功能的全方位開放系統(tǒng)。這一特點從根本上要求我們進行成本控制時，必須遵循全面控制的原則。首先，無論產品設計、工藝準備、采購供應還是生產制造、產品銷售或售后服務，各項工作都會直接或間接地引起空運快遞物流成本的升降變化。
一般說來，提高服務質量水平與降低空運物流成本之間存在著一種"效益背反"的矛盾關系。也就是說，要想降低空運快遞物流成本，物流服務質量水平就有可能會下降,反之,如果提高服務質量水平,空運快遞水平又有可能會上升。
琪邦空運快遞線上技術和線下技術有進一步融合的趨勢，琪邦空運物流產業(yè)發(fā)展的瓶頸已經開始向線下技術領域轉移。空運快遞已經成為物流產業(yè)提升發(fā)展的共識，基于智慧技術產生的新產品、新技術、新模式、新業(yè)態(tài)已經初具規(guī)模，并取得了較好的實施效果。
