航空快遞是指航空快遞公司使用航空運(yùn)輸，收集發(fā)件人的貨物，并在承諾給發(fā)件人的時(shí)間將其發(fā)送到指定地點(diǎn)或收件人，掌握交付過(guò)程的整個(gè)情況，并可以提供即時(shí)信息。門對(duì)門速遞服務(wù)。

一、交貨快

自航空業(yè)誕生以來(lái)，航空快遞以其速度而聞名。到目前為止，飛機(jī)仍然是最快的交通工具。普通噴氣式飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)巡航速度約為每小時(shí)850-900公里。

航空快速運(yùn)輸大大縮短了貨物運(yùn)輸時(shí)間，特別是那些易腐爛和退化的新鮮貨物。時(shí)間敏感的季節(jié)性報(bào)紙和季節(jié)性商品;運(yùn)輸緊急和應(yīng)急物資。

可以說(shuō)，全球密集型航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的快速整合將使我們能夠從我們渴望達(dá)到的新鮮商品開辟長(zhǎng)途市場(chǎng)，從而使消費(fèi)者能夠享受到更多的利益。

航空快速的運(yùn)輸速度和短的運(yùn)輸時(shí)間也降低了貨物在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)，因此許多貴重物品和精密儀器通常以航空運(yùn)輸?shù)男问酱嬖凇?/span>

在當(dāng)今國(guó)際市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，航空運(yùn)輸提供的快速服務(wù)還使供應(yīng)商能夠即時(shí)響應(yīng)快速變化的國(guó)外市場(chǎng)，快速推出適銷對(duì)路的產(chǎn)品，以獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。

航空物流和運(yùn)輸使用天空的自然通道，不受地理?xiàng)l件的限制。非常適合地面條件差，交通不便的內(nèi)陸地區(qū)，有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。

航快遞連接當(dāng)?shù)嘏c世界，外部輻射廣泛。而且，航空運(yùn)輸快遞不太適合公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸。它無(wú)疑適合小尺寸，小面積地區(qū)的對(duì)外交通發(fā)展。

二、安全準(zhǔn)確

與其他交通方式相比，航空快運(yùn)的安全性更高。 1997年，全球航空公司開展了1800萬(wàn)次航班，僅發(fā)生了11起重大事故，風(fēng)險(xiǎn)率約為三百萬(wàn)分之一。

該航空公司的運(yùn)輸管理系統(tǒng)也比較齊全，貨物的損壞率很低。如果貨物通過(guò)空運(yùn)集裝箱運(yùn)輸則更安全。

三、節(jié)省成本

由于采用航空運(yùn)輸包裝管理方式，貨物運(yùn)輸時(shí)間短，周轉(zhuǎn)速度快，企業(yè)庫(kù)存可相應(yīng)減少。一方面，有利資金的回收，降低利息支出，另一方面，企業(yè)存儲(chǔ)成本也可以降低。

而且，由于航空貨物安全準(zhǔn)確的運(yùn)輸，貨物和貨物的損壞很小，保險(xiǎn)費(fèi)用低。與其他運(yùn)輸方式相比，航空物流運(yùn)輸包裝簡(jiǎn)單，包裝成本降低。

這些都構(gòu)成了企業(yè)隱性成本的下降和回報(bào)的增加。當(dāng)然，航空物流快遞也有其自身的局限，主要是航空運(yùn)輸成本高于其他運(yùn)輸方式，不適合低價(jià)值貨物。

飛機(jī)容量有限，大件貨物或大批量貨物運(yùn)輸有一定的限制。飛機(jī)飛行的安全性易受惡劣天氣條件的影響。但總的來(lái)說(shuō)，隨著新興技術(shù)的廣泛應(yīng)用，產(chǎn)品往往更薄，更輕，更短，更小，更有價(jià)值。管理人員更注重交通的及時(shí)性和可靠性。我相信航空物流快遞業(yè)將有更大的發(fā)展前景。