根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，2018年，中國(guó)通過(guò)海關(guān)跨境電商管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口商品總額1347億元。據(jù)估計(jì)到2020年，中國(guó)的跨境電子商務(wù)將占對(duì)外貿(mào)易的40％以上。面對(duì)快速發(fā)展的跨境電子商務(wù)市場(chǎng)，航空貨運(yùn)公司應(yīng)依靠自身的資源優(yōu)勢(shì)來(lái)選擇與其能力相匹配的商業(yè)模式。

從而最大程度地利用資源并搶占市場(chǎng)。確定目標(biāo)客戶并確定市場(chǎng)定位。面對(duì)許多大型跨境電商的競(jìng)爭(zhēng)，航空貨運(yùn)企業(yè)應(yīng)結(jié)合自身經(jīng)營(yíng)情況、所在區(qū)域、航線網(wǎng)絡(luò)布局等，明確市場(chǎng)定位，走差異化路線。首先，為弄清客戶資源和目標(biāo)群體。

有可能主要發(fā)展特定的群體，例如航空公司會(huì)員和大型企業(yè)客戶。其次，關(guān)注目標(biāo)客戶，掌握終端客戶數(shù)據(jù)，進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。最后，篩選出具有成本效益的差異化產(chǎn)品。產(chǎn)品不斷整合海外優(yōu)質(zhì)商品來(lái)源，能力和清關(guān)配送資源。

為客戶提供跨境電子商務(wù)的綜合服務(wù)，提供綜合的跨境電子商務(wù)物流運(yùn)輸服務(wù)。當(dāng)前，為了進(jìn)一步滿足終端用戶的需求，航空貨運(yùn)公司普遍呈現(xiàn)出提高全程服務(wù)能力的趨勢(shì)。因此，在開(kāi)展跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)時(shí)，建議空運(yùn)公司充分發(fā)揮樞紐網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)。

著力發(fā)展跨境物流業(yè)務(wù)，提供跨境物流專線產(chǎn)品。此外，還安排了地面作業(yè)，清關(guān)，地面配送等服務(wù)，提供了上門(mén)一體化的物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流鏈的無(wú)縫銜接。積極開(kāi)拓跨境電子商務(wù)貿(mào)易服務(wù)業(yè)務(wù)。在完善跨境電子商務(wù)綜合物流服務(wù)的基礎(chǔ)上。

航空貨運(yùn)公司可以利用物流優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步發(fā)展跨境電子商務(wù)貿(mào)易。在明確產(chǎn)品市場(chǎng)定位的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)優(yōu)質(zhì)商品，豐富產(chǎn)品，保證國(guó)際品牌源頭直采，充分利用自身在樞紐中空間綜合經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)，加快產(chǎn)地直采—航班運(yùn)輸—地面操作—通關(guān)檢疫—配送運(yùn)輸全鏈條服務(wù)速度。

為顧客提供產(chǎn)地直達(dá)產(chǎn)品。聚焦核心主營(yíng)業(yè)務(wù)，以合作完善整體服務(wù)。在跨境電商信息服務(wù)方面，雖然通過(guò)自建電商平臺(tái)，可以完全掌控銷(xiāo)售，企業(yè)有很強(qiáng)的自主性，但航空貨運(yùn)公司缺少終端客戶數(shù)據(jù)。

且信息化業(yè)務(wù)不是航空貨運(yùn)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，建議航空貨運(yùn)公司與大型電商平臺(tái)開(kāi)展戰(zhàn)略合作，通過(guò)旗艦店形式入駐知名平臺(tái)，從而節(jié)約前期建設(shè)成本，發(fā)揮電商平臺(tái)流量導(dǎo)入的作用。