做出口外貿(mào)的都了解，貨運(yùn)物流是不可或缺的，不管你是收到訂單信息還是推送試品給顧客全是必須觸碰貨運(yùn)物流的。而貨運(yùn)物流的挑選一般是國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快運(yùn)二種，很多人對(duì)這二種貨運(yùn)物流的差別并不是很掌握，覺(jué)得僅僅運(yùn)輸工具不一樣，那么下邊就給大伙兒詳解一下有一種貨運(yùn)物流的差別。

一：運(yùn)送行為主體不一樣

國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)送行為主體是各種航空貨運(yùn)公司及物流公司，而客戶根據(jù)各種航空貨運(yùn)公司把必須拖運(yùn)的貨物空運(yùn)到特定到達(dá)站。國(guó)際快運(yùn)的運(yùn)送行為主體是各種物流公司。

二：時(shí)間周期不一樣

國(guó)際空運(yùn)：在飛機(jī)航班、倉(cāng)位分配都圓滿的狀況下，直通的基礎(chǔ)一天以內(nèi)就可以到；而必須轉(zhuǎn)站的一般2-4天還可以送至。這一時(shí)間的長(zhǎng)度關(guān)鍵由三個(gè)要素影響：

①貨運(yùn)公司的高效率和整體實(shí)力；②機(jī)場(chǎng)航班的日程安排；③到達(dá)站的海關(guān)清關(guān)速率。

國(guó)際快運(yùn)：一切正常狀況下一般為3-5天。

三：服務(wù)項(xiàng)目不一樣

國(guó)際空運(yùn)：貨品需由發(fā)件人送貨上門飛機(jī)場(chǎng)，物流公司送至到達(dá)站后，由收件人或是代理商收件人到飛機(jī)場(chǎng)庫(kù)房開展自取并申請(qǐng)辦理清取貨關(guān)等步驟。

國(guó)際快運(yùn)：由物流公司攬件、出口報(bào)關(guān)、海關(guān)清關(guān)、配送一條龍服務(wù)。

要留意的是，進(jìn)口關(guān)稅階段二種貨運(yùn)物流方式都不包含以內(nèi)。

四：目標(biāo)不一樣

超過(guò)45Kg的大批貨品或吊物一般走國(guó)際空運(yùn)，

低于45Kg的小批量生產(chǎn)貨品或比較輕的貨品走國(guó)際快運(yùn)較為劃得來(lái)