中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)迎來(lái)了“新力量”。近日，我國(guó)一家新的航空公司將正式投入運(yùn)營(yíng)。新的航空公司進(jìn)入不僅有助于建立獨(dú)立、可控、安全、可靠的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，而且有助于國(guó)家培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型航空物流企業(yè)，形成全球航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

航空貨運(yùn)“新力量”注入綜合供應(yīng)鏈核心能力

新的航空貨運(yùn)公司是物流技術(shù)驅(qū)動(dòng)的專業(yè)綜合供應(yīng)鏈航空貨運(yùn)服務(wù)提供商，主要從事國(guó)內(nèi)外航空貨運(yùn)和郵件運(yùn)輸業(yè)務(wù)。滿足我國(guó)物流綜合供應(yīng)鏈高端制造、醫(yī)療、新鮮、高端消費(fèi)等貨運(yùn)需求，不斷開放航空貨運(yùn)能力，承擔(dān)社會(huì)能力需求，繼續(xù)建設(shè)技術(shù)驅(qū)動(dòng)、高效、安全、專業(yè)的航空貨運(yùn)服務(wù)。

事實(shí)上，航空公司自誕生以來(lái)就一直擁有綜合供應(yīng)鏈的基因。它不僅注重點(diǎn)對(duì)點(diǎn)速度的提高，而且補(bǔ)充了我國(guó)物流綜合供應(yīng)鏈物流的重要能力，也成為綜合供應(yīng)鏈物流服務(wù)降低成本、提高效率的重要組成部分。面向國(guó)際，新的航空貨運(yùn)公司將依托我國(guó)物流國(guó)際業(yè)務(wù)，致力于探索國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)，從東南亞國(guó)際航線開始，逐步拓展遠(yuǎn)程航線，從而建立全球貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)體系。

幫助打造自主可控、安全、可靠的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)

作為一種重要的戰(zhàn)略資源，新的航空公司的運(yùn)營(yíng)也將大大提高航空貨運(yùn)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，有效提升行業(yè)航空快遞產(chǎn)品的及時(shí)服務(wù)體驗(yàn)。如今，航空貨運(yùn)市場(chǎng)迎來(lái)了快速發(fā)展和政策紅利期。未來(lái)10年，全球航空貨運(yùn)年均增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)超過(guò)四個(gè)百分點(diǎn)，隨著這樣的速度，預(yù)計(jì)二十年后，全球貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)到六千余億噸。

值得注意的是，近年來(lái)，受新冠肺炎疫情影響，全球供應(yīng)鏈“危”“機(jī)”并存，靈活、穩(wěn)定的供應(yīng)鏈建設(shè)已成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。航空貨運(yùn)作為一種重要的戰(zhàn)略資源，有助于建立一個(gè)開放、安全、穩(wěn)定的全球物流供應(yīng)鏈體系，成為新型冠狀病毒肺炎等社會(huì)緊急情況造成陸路交通堵塞的社會(huì)供應(yīng)鏈應(yīng)急保障的重要途徑。

新的航空貨運(yùn)公司的投入運(yùn)營(yíng)，將有助于打造自主、可控、安全、可靠的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型航空物流企業(yè)，形成覆蓋全球的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，幫助實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。