國際空運(yùn)對于快遞行業(yè)來說，最重視的莫過于時效性。順豐日前提出了“三段式空運(yùn)網(wǎng)”，在業(yè)內(nèi)人士看來，意義相當(dāng)重大。甚至這一意義還能夠顛覆中國現(xiàn)代物流業(yè)對時效性的概念。而根據(jù)快遞行業(yè)的相關(guān)專家也對這一概念贊不絕口。

航空快遞以其迅捷，安全準(zhǔn)時的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但空運(yùn)相對海運(yùn)成本較高，對于時間要求高，?？者\(yùn)成本比率約為1：10。

上海空運(yùn)公司從國際貨運(yùn)代理人的基本性質(zhì)看，貨代主要是接受委托方的委托，就有關(guān)貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，同時他又與運(yùn)輸部門簽訂合同，對貨物托運(yùn)人來說，他又是貨物的承運(yùn)人。相當(dāng)部分的貨物代理人掌握各種運(yùn)輸工具和儲存貨物的庫場，在經(jīng)營其業(yè)務(wù)時辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。

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