在航空快遞的業(yè)務(wù)中，存在著計(jì)費(fèi)重量和實(shí)際重量這兩種重量收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)貨物的體積重量大于實(shí)際重量時(shí)，這個(gè)貨物就可以稱為輕泡貨物，對(duì)于外貿(mào)商比較重的貨物而言，計(jì)費(fèi)重量等于實(shí)際重量，即貨物的毛量；對(duì)于輕泡貨物而言，貨物的體積重量就是計(jì)費(fèi)重量，通常在計(jì)算費(fèi)用時(shí)都會(huì)按照1個(gè)立方米等于167公斤計(jì)算，計(jì)算出來(lái)大于實(shí)際重量則為泡貨。
航空快遞的出口價(jià)格較進(jìn)口價(jià)格一般相對(duì)要貴一些，因?yàn)榭爝f回程進(jìn)口的貨物相對(duì)出口的貨物在貨量方面要少很多，出口貨物量比較大，自然運(yùn)費(fèi)就比較貴，進(jìn)出口量少，自然便宜很多。
航空公司在衡量貨物的外包裝時(shí)，如果包裹貨物的箱子有突出部分時(shí)，按突出部分的長(zhǎng)度來(lái)計(jì)算貨物大小，所以可能會(huì)存在誤差，誤差太太，外貿(mào)商可以要求重新測(cè)量，但是航空快遞方面會(huì)收取二次測(cè)量的費(fèi)用。
