無論是外貿(mào)行業(yè)還是跨境電子商務(wù),我們都不可避免地會遇到國際物流問題。然而,國際物流是外貿(mào)商和跨境電子商務(wù)賣家的重要環(huán)節(jié),國際物流也是賣家和消費者之間的聯(lián)系。
一、如何處理貨物損壞
無論是國際空運還是海運,都涉及到很多環(huán)節(jié),貨物的損壞或丟失是不可避免的。此時,作為第一知情人,如果業(yè)主發(fā)現(xiàn),應(yīng)及時聯(lián)系貨運代理核實可能發(fā)生的貨物損失費;如果收貨人發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即聯(lián)系發(fā)貨人,并要求其找到相應(yīng)的貨運代理,并提供足夠的信息進(jìn)行核實。
二、貨物清關(guān)延誤,收貨人不配合清關(guān)怎么辦?
如遇此類問題,寄件人應(yīng)及時督促收件人盡快提供處理意見。如需退貨或銷毀貨物,則需發(fā)貨。“相關(guān)退件函或棄件函”后續(xù)人向代理人提交問題。值得特別注意的是,這一要求只能申請嘗試,但不一定能保證國際空運貨物在當(dāng)?shù)劁N毀或退貨。最終處理結(jié)果以當(dāng)?shù)睾jP(guān)為準(zhǔn)。當(dāng)然,如果收件人不支付和承擔(dān)所有費用和責(zé)任,他們將由寄件人支付和承擔(dān)。
三、貨損,少貨時該怎么辦?
運輸方式包括海運、空運、鐵路運輸和陸路運輸。貨物在運輸過程中不可避免地會損壞或丟失。如果電子郵件本人第一次發(fā)現(xiàn),應(yīng)首次聯(lián)系貨運代理公司核實現(xiàn)貨丟失可能發(fā)生的環(huán)節(jié);如果發(fā)現(xiàn)收貨人,應(yīng)首次聯(lián)系發(fā)貨人,發(fā)貨人應(yīng)再次聯(lián)系貨運代理公司,提供足夠的驗證和處理信息。
收件人必須首先在當(dāng)?shù)胤从尺@種情況,并在當(dāng)?shù)貍浒?,并將?dāng)?shù)卦敿?xì)的備案材料、損壞外包裝圖片和名稱的數(shù)量、收件人的電話號碼和全名交給問題的跟蹤人員和代理人,以獲得相應(yīng)的賠償。
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