打造服務(wù)一體化的現(xiàn)代空運(yùn)物流服務(wù)商
2017 / 08 / 09 HOT
公司已逐步形成了完善的航空快遞貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
提供全方位的空運(yùn)、汽運(yùn)、快遞“提—運(yùn)—送”一站式門對門服務(wù)
空運(yùn)行業(yè)動態(tài)
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琪邦告訴你航空貨運(yùn)怎么收費(fèi)的？
在航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，存在著計費(fèi)重量和實(shí)際重兩個重量。當(dāng)體積重量大于實(shí)際重量時，此貨物則為輕泡貨物，取大的重量比作為計費(fèi)重量；對于重貨而言，計費(fèi)重量等于實(shí)際重量，即貨物的毛量；對于輕泡貨物而言，貨物的體積重量就是計費(fèi)重量。
閱讀33752019-12-31
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IATA表示航空貨運(yùn)供應(yīng)鏈面臨鋰電池瞞報或誤報風(fēng)險
最近，國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA，以下簡稱“國際航協(xié)”）與全球托運(yùn)人論壇（GSF），國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會（FIATA）和國際航空貨運(yùn)協(xié)會(TIACA)，呼吁各國政府嚴(yán)懲偽劣電池制造商和供應(yīng)鏈內(nèi)錯誤標(biāo)簽和不符合要求的貨物運(yùn)輸行為，追究刑事責(zé)任，確保鋰電池的安全運(yùn)輸。
閱讀35022019-12-30
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外貿(mào)、貨代人眼中貨機(jī)和客機(jī)是什么樣子的？
日常國際航空貨物運(yùn)輸通常有兩種方式，一種是全貨機(jī)空運(yùn)貨物，另一種是采用客機(jī)腹艙帶貨。每個航空公司都有或多或少的貨運(yùn)和客運(yùn)飛機(jī)，在世界范圍內(nèi)飛行，在航空業(yè)擔(dān)當(dāng)搬運(yùn)工。
閱讀39042019-12-26
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發(fā)貨人的你對航空運(yùn)輸中空運(yùn)提單的作用及重要性了解多少？
空運(yùn)提單與海運(yùn)單有很大不同，但與國際鐵路運(yùn)單相似。它是承運(yùn)人或其代理商簽發(fā)的重要貨物運(yùn)輸單據(jù)。是承托雙方的運(yùn)輸合同，其內(nèi)容對雙方均具有約束力?？者\(yùn)提單不可轉(zhuǎn)讓，持有空運(yùn)提單也并不能說明可以對貨物要求所有權(quán)。
閱讀39752019-12-25
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IATA航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)領(lǐng)域是如何劃分？
空運(yùn)也叫空中運(yùn)輸。一般是比較急用的貨物，公路運(yùn)輸不能符合客戶要求的時效的情況下客戶會選擇空運(yùn)?？者\(yùn)以其迅捷，安全。準(zhǔn)時的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場，大大縮短了交貨期，對于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動作用。
閱讀55622019-12-24
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IATA表示將會提高貨物裝卸作業(yè)的全球標(biāo)準(zhǔn)
國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）新推出一項計劃，以提高貨物裝卸作業(yè)的全球標(biāo)準(zhǔn)。該智能設(shè)施運(yùn)營能力（SFOC）計劃旨在減少對貨物裝卸設(shè)施進(jìn)行的復(fù)雜且重復(fù)的審核工作。
閱讀30032019-12-24
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世界各國的圣誕節(jié)假期即將到來，請大家提前準(zhǔn)備發(fā)貨
每年的12月25日是圣誕節(jié)，為了紀(jì)念耶穌的誕生。在西方國家看來，圣誕節(jié)是一年中最重要的假期。就像我們過春節(jié)一樣，基督徒將舉行非常隆重的紀(jì)念儀式。
閱讀31042019-12-20
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國際航空運(yùn)輸協(xié)會：預(yù)計到2020年貨運(yùn)市場將同比增長2%
國泰航空預(yù)計明年將開局疲弱，但對2020年的整體前景感到樂觀。這家以香港為中心的航空公司表示，其貨運(yùn)業(yè)績繼續(xù)受到壓力，預(yù)計明年將繼續(xù)受到壓力。
閱讀30262019-12-19
