打造服務(wù)一體化的現(xiàn)代空運(yùn)物流服務(wù)商
2017 / 08 / 09 HOT
公司已逐步形成了完善的航空快遞貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
提供全方位的空運(yùn)、汽運(yùn)、快遞“提—運(yùn)—送”一站式門對(duì)門服務(wù)
空運(yùn)行業(yè)動(dòng)態(tài)
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國(guó)際快遞和國(guó)際空運(yùn)在服務(wù)項(xiàng)目等方面，有什么不同呢
1.可用目標(biāo) 批量生產(chǎn)貨品（低于45KG，包含文檔）一般走國(guó)際快遞。大批貨品（超過(guò)45KG）一般走空運(yùn)快遞。 2.交貨方式 ...
閱讀29112020-05-21
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疫情下航空貨運(yùn)公司全力保障“綠色通道”的暢通，共克時(shí)艱！
肺炎疫情狀況，當(dāng)?shù)胤窝滓咔樯⒉セA(chǔ)阻隔 3月28日0時(shí)—24時(shí)，增加診斷病案45例，在其中海外鍵入病案44例，當(dāng)?shù)夭“?例，為河南省病案。3月28日，目前診...
閱讀27822020-05-20
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航空快遞中危險(xiǎn)品以及有些汽體、易燃物、易燃固體都是不能寄的
A．航空快遞危險(xiǎn)品：如煙花炮竹、導(dǎo)爆管制導(dǎo)系統(tǒng)等。 B．航空快遞-汽體：如縮小汽體、液態(tài)氮、消防滅火器、蓄氣筒（無(wú)排污設(shè)備，不可以再打氣...
閱讀38502020-05-20
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近年來(lái)我國(guó)航空貨運(yùn)行業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)同比增長(zhǎng)2.0%，增速趨緩
今年全國(guó)性民航運(yùn)送飛機(jī)場(chǎng)進(jìn)行貨運(yùn)量貨運(yùn)量1709.6萬(wàn)噸，在其中，東部地區(qū)進(jìn)行貨運(yùn)量貨運(yùn)量1245.4萬(wàn)噸，占有率做到72.8%；中西部地區(qū)進(jìn)行貨運(yùn)量貨運(yùn)量279.2萬(wàn)噸，占有率做到16.3%；中西部地區(qū)進(jìn)行貨運(yùn)量貨運(yùn)量124.8萬(wàn)噸，占有率做到7.3%；東北地域進(jìn)行貨運(yùn)量貨運(yùn)量60.3萬(wàn)噸，占有率做到3.5%。
閱讀26172020-05-19
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從美國(guó)到國(guó)內(nèi)航空快遞的價(jià)格大概要多少錢，琪邦告訴您
假如你沒(méi)有出示實(shí)際的貨品信息內(nèi)容，大家也只有給您一個(gè)大約的價(jià)格，就和大家購(gòu)物是一樣的大道理，物品是歸屬于哪些類目，凈重多少錢，這種全是測(cè)算價(jià)錢的關(guān)鍵要素，從美國(guó)到中國(guó)快遞公司空運(yùn)費(fèi)用在28/kg上下，下列是詳盡內(nèi)容詳細(xì)介紹。航空件是許多跨境電商商家和外貿(mào)公司較為喜愛(ài)的一種貨運(yùn)運(yùn)輸方法。
閱讀42252020-05-19
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關(guān)于航空貨運(yùn)的兩大類：班機(jī)運(yùn)輸和包機(jī)運(yùn)輸有什么區(qū)別
針對(duì)很多跨境電子商務(wù)商家而言，對(duì)及時(shí)性的規(guī)定相對(duì)性較高，而國(guó)內(nèi)航空因其供貨速度更快、運(yùn)送安全性精確、價(jià)錢好于國(guó)際快運(yùn)而被普遍應(yīng)用。今日我就給大家共享有關(guān)國(guó)際性空運(yùn)物流的專業(yè)知識(shí)。航空貨運(yùn)有二種運(yùn)輸工具：班機(jī)運(yùn)輸和包機(jī)價(jià)格運(yùn)送。
閱讀70342020-05-18
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航空貨運(yùn)之所以發(fā)展緩慢，與其承運(yùn)人的商業(yè)模式有關(guān)
“客改貨”究竟賺錢嗎？針對(duì)“客改貨”運(yùn)送疫防救援物資，一般是依照成本費(fèi)來(lái)標(biāo)價(jià)，不會(huì)在肺炎疫情期內(nèi)靠此掙錢，但是針對(duì)全運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)送，除開疫防應(yīng)急物資，也有一切正常顧客的訂單信息貨品，例如高技術(shù)零部件、電子商務(wù)護(hù)膚產(chǎn)品等，這些隨意市場(chǎng)銷售的倉(cāng)位還會(huì)按照市場(chǎng)標(biāo)價(jià)。
閱讀27202020-05-18
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配合相關(guān)部門，基本建設(shè)一批面對(duì)國(guó)外的航空快遞貨運(yùn)核心區(qū)
國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控體制4月12日中午在京舉辦記者招待會(huì)，詳細(xì)介紹提高國(guó)際性空運(yùn)物流工作能力平穩(wěn)供應(yīng)鏈管理相關(guān)狀況，國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展司一級(jí)巡視員任虹、中國(guó)民航局發(fā)展計(jì)劃司二級(jí)巡視員張清、國(guó)家郵政局政策法規(guī)司廳長(zhǎng)金京華列席會(huì)議，并記者招待會(huì)。
閱讀24102020-05-15
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航空貨運(yùn)是否可以運(yùn)輸帶磁性的貨物？
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在國(guó)際空運(yùn)中貨機(jī)和客機(jī)有什么區(qū)別？
閱讀12206 2020-11-13 -
航空運(yùn)輸公司對(duì)外貿(mào)易的增長(zhǎng)使國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展
閱讀11242 2017-09-16 -
航空貨運(yùn)代理公司的業(yè)務(wù)逐漸在向國(guó)際化發(fā)展
閱讀11003 2017-09-26
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