上海空運(yùn)公司作為空降兵編制序列內(nèi)唯一的運(yùn)輸航空兵，這個(gè)團(tuán)主要擔(dān)負(fù)部隊(duì)日常跳傘訓(xùn)練保障任務(wù)。面對(duì)當(dāng)前正在展開的“脖子以下”改革，團(tuán)黨委用實(shí)際行動(dòng)回答：改革當(dāng)前熱情不減、飛行訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)不降。

國際空運(yùn)采取“骨干先行、學(xué)踐結(jié)合、重點(diǎn)補(bǔ)強(qiáng)”的辦法，逐步加大飛行強(qiáng)度和難度，先后完成復(fù)雜氣象、超遠(yuǎn)距離等課目訓(xùn)練，儲(chǔ)備了一批骨干人才。下午6時(shí)，已飛行數(shù)小時(shí)的飛行員稍作休息后即轉(zhuǎn)入夜航飛行訓(xùn)練。

上海航空貨運(yùn)連續(xù)大強(qiáng)度的飛行容易造成飛行員身心疲憊，加上夜間光線不良、視線受阻，飛行員在空中判斷和觀察自然目標(biāo)的準(zhǔn)確性變差，對(duì)技戰(zhàn)術(shù)水平和心理素質(zhì)均是全方位的考驗(yàn)。既要敢飛精飛，也要保證安全。

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