打造服務(wù)一體化的現(xiàn)代空運(yùn)物流服務(wù)商
2017 / 08 / 09 HOT
公司已逐步形成了完善的航空快遞貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
提供全方位的空運(yùn)、汽運(yùn)、快遞“提—運(yùn)—送”一站式門對(duì)門服務(wù)
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全球航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何！
根據(jù)1月份對(duì)航空公司首席財(cái)務(wù)官和航空貨運(yùn)負(fù)責(zé)人的季度調(diào)查，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)于2月25日發(fā)布預(yù)測(cè)，成本上升可能會(huì)削弱2019年航空業(yè)的盈利能力，但油價(jià)正在下降，經(jīng)濟(jì)很健康。增長(zhǎng)緩解了壓力。因此，IATA對(duì)航空業(yè)至少一年為投資者創(chuàng)造穩(wěn)定回報(bào)持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度。然而，在經(jīng)濟(jì)和政治環(huán)境中仍然存在不穩(wěn)定因素，而且該行業(yè)的盈利預(yù)期也存在下行風(fēng)險(xiǎn)。
閱讀23552019-09-16
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航空貨運(yùn)與其他種類貨運(yùn)相比之間的優(yōu)勢(shì)
中國(guó)擁有世界上最多的機(jī)場(chǎng)，也是世界上營(yíng)業(yè)里程最長(zhǎng)的高速鐵路線，中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍在快速發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度方面，它仍然是世界上第一個(gè)梯隊(duì)。與此同時(shí)，中國(guó)的總?cè)丝诰邮澜缡孜?，其消費(fèi)潛力超出了它的力量。社會(huì)物流市場(chǎng)巨大。在選擇高端運(yùn)輸工具時(shí)，航空和高鐵都有各自的優(yōu)勢(shì)。
閱讀24232019-09-16
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琪邦和你一起了解2019航空貨運(yùn)市場(chǎng)資訊
短短幾年內(nèi)中國(guó)的飛機(jī)租賃業(yè)從“一哄而上”演變成了一個(gè)“紅海”市場(chǎng)，本土飛機(jī)租賃公司“完美無(wú)瑕”，但他們已經(jīng)在尋找所謂“差異化競(jìng)爭(zhēng)”的出路。國(guó)際市場(chǎng)有布局（如中國(guó)銀行租賃，招銀租賃），有專注于老舊飛機(jī)的（如廈門租賃），專注于直升機(jī)（如中民租賃），最近有幾家租賃公司。探索貨輪的租賃市場(chǎng)機(jī)會(huì)。民航局最近的第96號(hào)文件也明確鼓勵(lì)和支持全貨運(yùn)航空公司的建立和發(fā)展，這是恰到好處的，所以琪邦就想專門來(lái)聊聊相對(duì)比較“小眾”的貨機(jī)市場(chǎng)。
閱讀24152019-09-16
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琪邦與您談?wù)勏掳肽旰娇肇涍\(yùn)發(fā)展趨勢(shì)
近年來(lái)，中國(guó)的航空貨運(yùn)市場(chǎng)逐漸從航空公司轉(zhuǎn)向物流集成商。傳統(tǒng)的貨機(jī)運(yùn)作模式是貨運(yùn)航空公司在貨源地附近機(jī)場(chǎng)開(kāi)通航線，貨運(yùn)代理訂艙報(bào)關(guān)。航班的執(zhí)行由航空公司根據(jù)市場(chǎng)情況控制。目前的情況已變成一個(gè)大型物流集成商將全國(guó)貨物集中到機(jī)場(chǎng)。航空公司根據(jù)物流集成商的需求安排航班，物流集成商確定航班運(yùn)營(yíng)。
閱讀25362019-09-12
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琪邦與您談?wù)勆习肽旰娇肇涍\(yùn)發(fā)展趨勢(shì)
2018年是中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)成績(jī)明顯提高的一年。發(fā)布了“民航總局關(guān)于促進(jìn)航空物流業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)”。貨運(yùn)公司正在競(jìng)爭(zhēng)建立航空貨運(yùn)樞紐。中西部機(jī)場(chǎng)貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展如雨后春筍般涌現(xiàn)。航空公司貨郵運(yùn)輸量和機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。目前，世界經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)增大，中美貿(mào)易關(guān)系前途未卜，中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)在2019一年將何去何從?
閱讀26162019-09-12
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琪邦與您分享貨代與航空公司是怎樣合作的
從事貨代的伙伴感覺(jué)貨運(yùn)代理經(jīng)常需要與航空公司和客戶打交道。除了掌握基本的業(yè)務(wù)知識(shí)外，貨代還需要良好的溝通和協(xié)調(diào)能力，這是一個(gè)非?？简?yàn)人的工作。貨代公司是指通過(guò)指定的運(yùn)輸路線將客戶委托的貨物從A地運(yùn)輸?shù)紹地，貨代人應(yīng)當(dāng)為運(yùn)輸公司代理收運(yùn)貨物、攬貨。
閱讀51432019-09-10
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空運(yùn)基本流程和運(yùn)營(yíng)
空運(yùn)也叫飛機(jī)運(yùn)輸。通常，貨物需要緊急使用。如果公路運(yùn)輸不能滿足客戶要求的及時(shí)性，客戶將選擇飛機(jī)運(yùn)輸。航空運(yùn)輸快速而安全。準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨時(shí)間，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用?？者\(yùn)托運(yùn)按區(qū)域可分為國(guó)內(nèi)空運(yùn)與國(guó)際空運(yùn)托運(yùn)。
閱讀33962019-09-09
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關(guān)于航空公司“黑名單”制定合不合理
“黑名單”一詞來(lái)自牛津和劍橋等大學(xué)，這些大學(xué)在中世紀(jì)早期就聞名于世。這些學(xué)校規(guī)定，犯有不當(dāng)行為的學(xué)生的姓名和行為應(yīng)記錄在黑皮書(shū)中。后被英國(guó)商人借用以懲罰那些經(jīng)常欠錢的客戶，不守合同，不信任信貸。然后，各行各業(yè)都興起了“黑名單”。
閱讀25592019-09-06
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航空貨運(yùn)是否可以運(yùn)輸帶磁性的貨物？
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航空運(yùn)輸公司對(duì)外貿(mào)易的增長(zhǎng)使國(guó)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展
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航空貨運(yùn)代理公司的業(yè)務(wù)逐漸在向國(guó)際化發(fā)展
閱讀10992 2017-09-26
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